L'emploi de la maintenance et de l'entretien L'emploi en maintenance pour le BTP et l'industrie des bâtiments et des équipements du BTP et de l'industrie
Contact
Réf. MB1802210417
62200 Boulogne Sur Mer
https://www.maintenancebtp.com/cv-candidat/1802210417/ingenieur-mecanique Male Boulogne Sur Mer Nord Pas de Calais France 62200 Boulogne Sur Mer
62200 Boulogne Sur Mer
https://www.maintenancebtp.com/cv-candidat/1802210417/ingenieur-mecanique Male Boulogne Sur Mer Nord Pas de Calais France 62200 Boulogne Sur Mer
Langues
Français
Anglais
Tamil
Anglais
Tamil
Permis
B
Centres d'intérêts
Membre de l'association Solidarité Jeunes, Bordeaux, Patinage, Escalade, Natation
Ma recherche
Je recherche tout type de contrat, dans toute la France, dans le Batiment.
Formations
08/2016 : Bac +5
Master en mécanique appliquée - Conception de Systèmes et de Produits
Master en mécanique appliquée - Conception de Systèmes et de Produits
05/2013 : Bac +3
Licence en génie mécanique
Licence en génie mécanique
Expériences professionnelles
09/2017 - 11/2017 : Ingénieur recherche et développement chez Saretco
Le développement commercial en Angleterre, mission première afin d’effectuer le développement en chaudière et four. En tant qu’Ingénieur de qualité, j’ai assuré la politique de qualité entre les acteurs concernés les clients et le fabricant.
Le développement commercial en Angleterre, mission première afin d’effectuer le développement en chaudière et four. En tant qu’Ingénieur de qualité, j’ai assuré la politique de qualité entre les acteurs concernés les clients et le fabricant.
10/2016 - 04/2017 : Ingénieur Project – Chargé d’affaires chez Centre D’etudes Et De Réalisations Industrielles
Le développement commercial, mission première du chargé d'affaires afin d’effectuer le développement des relations avec notre partenaire du groupe Centres d’usinage et tours. La promotion de leurs produits auprès de nos clients et prospects.
Le développement commercial, mission première du chargé d'affaires afin d’effectuer le développement des relations avec notre partenaire du groupe Centres d’usinage et tours. La promotion de leurs produits auprès de nos clients et prospects.
02/2016 - 09/2016 : Ingénieur de recherche de fabrication additive chez Institut De Recherche En Génie Civil Et Mécanique
Le procès de laser dépôt de métal a augmenté l’aptitude de fabrication additive à produire les pièces métalliques. Le but de ma recherche est à développer une application en utilisant le multi physique afin de créer un modèle de simulation.
Le procès de laser dépôt de métal a augmenté l’aptitude de fabrication additive à produire les pièces métalliques. Le but de ma recherche est à développer une application en utilisant le multi physique afin de créer un modèle de simulation.
02/2015 - 05/2015 : chez Institut De Recherche En Communications Et Cybernétique De Nantes
L’objectif de ce projet est à concevoir la pale d’éolienne morphable simplifié et analyser les différents aspects de solutions. Le logiciel CATIA V5 est utilisé pour concevoir et simuler la pale d’éolienne.
L’objectif de ce projet est à concevoir la pale d’éolienne morphable simplifié et analyser les différents aspects de solutions. Le logiciel CATIA V5 est utilisé pour concevoir et simuler la pale d’éolienne.
06/2013 - 06/2014 : Warranty Engineer chez Mercedes Benz – Sundaram Motors
En tant que Ingénieur de Garantie, j’ai assuré la politique de garantie entre les acteurs concernés comme les distributeurs, les clients et le fabricant. Ma principale responsabilité était réalisée une étude technique de produit en exécutant une analyse détaille du produit réclamé.
En tant que Ingénieur de Garantie, j’ai assuré la politique de garantie entre les acteurs concernés comme les distributeurs, les clients et le fabricant. Ma principale responsabilité était réalisée une étude technique de produit en exécutant une analyse détaille du produit réclamé.
09/2012 - 05/2013 : chez Akshaya College Of Engineering & Technology
Mon modèle hybride est une combinaison de moteur à combustion interne du véhicule conventionnel avec un moteur électrique et batterie pour un véhicule électrique.
Mon modèle hybride est une combinaison de moteur à combustion interne du véhicule conventionnel avec un moteur électrique et batterie pour un véhicule électrique.
Langues
Français
Anglais
Tamil
Anglais
Tamil
Permis
B
Centres d'intérêts
Membre de l'association Solidarité Jeunes, Bordeaux, Patinage, Escalade, Natation
Atouts et compétences
Maquettage numérique des produits, Méthodologie de la conception, Réalité virtuelle en conception, Optimisation en mécanique, Technologie de la conception, Conception Mécanique, Technologie Automobile, Outils de Modélisation, CATIA V5, Pro E Creo, COMSOL, ABAQUS, SEIBEL, Bureautique et gestion, Microsoft Word, Microsoft Excel, Microsoft PowerPoint, Microsoft Outlook
